今秋で私の車が11年目の車検を迎えます。
中古で購入して、問題なく使用していますが、
車検は大きな出費、
ひとつの区切り、
通すか、通さず買い替えるか
色々考えています。
そこで、自分の頭の整理もかねて
ブログでまとめてみました。
同じように車検or買替で考えている人の
参考事例になればと思います。
計算指標
車は資産ではなく消耗品です（高級車、プレミア車は除く）
毎年かかる税金、
法律で定められた車検、
使用しているうえで必ず必要な消耗品
などなど、車は所有しているだけでお金を消費します。
※ガソリン代（燃費）は考慮しません。
買替後もミニバンが候補のため、大きく変動することはありませんので。
購入価格 80万円（本体65＋15車検、諸経費）
中古７年落ちフリードを購入、購入時車検実施、
自動車税 3.5万円（34,500円：1,500cc以下）
計算が煩雑になるので月割りは考慮せず、
13年目からは39,600円
車検 10～25万円（整備費、法定費用込）
9年目の車検は10万円、
11年目（今回）は15～25万円で考慮
消耗品 15～25万円（タイヤ夏冬、バッテリー、ワイパー、オイルなど）
４年間で15万円ぐらいか。
冬タイヤがもうダメなので、今冬購入予定＋５万
あとは適当に年数ごとに積んでみた。
試算
４年間（2017.10～2021.9）
119万円（80＋3.5×4＋10＋15） 29.75万円／年
５年間（2017.10～2022.10）
142.5万円（80＋3.5×5＋25＋20） 28.5万円／年（車検15万円）
147.5万円（80＋3.5×5＋30＋20） 29.5万円／年（車検20万円）
152.5万円（80＋3.5×5＋35＋20） 30.5万円／年（車検25万円）
６年間（2017.10～2023.9）
148.5万円（80＋3.5×5＋4＋25＋22） 24.75万円／年
153.5万円（80＋3.5×5＋4＋30＋22） 25.58万円／年
158.5万円（80＋3.5×5＋4＋35＋22） 26.41万円／年
７年間（2017.10～2024.9）
160.5万円（80＋3.5×5＋4×2＋30＋25） 22.92万円／年（車検２回：30万）
170.5万円（80＋3.5×5＋4×2＋40＋25） 24.35万円／年（車検２回：40万）
180.5万円（80＋3.5×5＋4×2＋50＋25） 25.78万円／年（車検２回：50万）
８年間（2017.10～2025.9）
169.5万円（80＋3.5×5＋4×3＋30＋30） 21.18万円／年
179.5万円（80＋3.5×5＋4×3＋40＋30） 22.43万円／年
189.5万円（80＋3.5×5＋4×3＋50＋30） 23.68万円／年
まとめ
こうやって、整理してみると、
基本的に年間費用はどんどん減少する。
・30万円／年弱（４～５年間）
・25万円／年前後（６年間）
・25万円／年弱（７～８年間）
購入価格80万円の減価償却分の影響が
・４年間（11年目） 80/4＝20
・５年間（12年目） 80/5＝16（△４万円）
・６年間（13年目） 80/6＝13.3（△２.７万円）
・７年間（14年目） 80/7＝11.4（△１.９万円）
・８年間（15年目） 80/8＝10（△１.４万円）
年を重ねると小さくなり、
さらに13年越えで税金がＵＰ、
年数を重ね、修理箇所も増えてくるとなると…
損益分岐点はどこ（何年目）ですかね
賢い人教えてｗ
なんとなく、減りが大きく、そこからの減りが見込めない
６年間（13年目）がひとつの目安ですかね。
本事例は中古車購入、乗りつぶしが基本の人です。
年式が浅い、３～７年目については下取り価格が関係してきます。
人気車種、使用状況、売るタイミングなどで
さらに複雑になってきます。
ひとまず、車検を通す方針で
７～９月は動いていきます。
車検についての
ブログを書きます。
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