先日、
DSクロスバックE-TENSEの
「１day試乗キャンペーン」を体感させていただきました
試乗した上で、
この車の
・特徴
・魅力
・感想
などを紹介していきます
DSって何
あまり聞きなれないブランドですよね
シトロエン（フランス）の高級ブランドです
DSオートモービル（←公式サイト）
トヨタ→レクサス
ＧＭ→キャデラック
みたいな
国内では「DSサロン」として、
プジョーやシトロエンと
並んで立地していることも多いです。
ブランドイメージは
「気品」「高級」「ラグジュアリー」
です。
日本では現在、
２種類のSUV（DS3、DS7）が
いくつかのパワートレインで販売されています。
SUVは今人気で
日本車も各社、
主力を投入していますが、
なんだろう…
一目で「おっ、何か雰囲気違うぞ？」
と感じるデザインになっています。
ブランドロゴマークもカッコいいですよ
車の特徴、魅力
・電気自動車特有の加速力
内燃機関エンジンとモーターエンジンを
乗り比べた方ならわかると思いますが
電気自動車特有の
加速力を感じることができます
ストップ＆ゴーを繰り返す
街乗りメインの人はとても面白いですよ
・電気自動車としては安い？
廉価グレードで5,340,000円～となっており、
日産リーフ（40kWh/Sグレード）3,326,400円
テスラ（モデルS）11,999,000円
リーフだと面白くないけど、
テスラなんて買えるわけない
と言った人に、ちょうどいい価格設定です
・とにかくオシャレ
「世界をもっと美しく」がコンセプト
となっており、
外観（グリル、ライトの形状）から
内部（ステッチ（縫い目）、操作パネル）と
エクステリア、インテリアともに
細部までこだわったデザインです
「普通の車」に飽きた人は目を奪われます
試乗した感想
まず、何と言ってもデザインです
自動車の顔であるグリルデザインは
六角形、ハチの巣デザイン
縦に並んだヘッドライトは
ラグジュアリー感満点です。
さらに、
ドアノブは運転者が近づくと飛び出し、
鍵がかかると格納されるタイプ
となっており、
先進性を感じました。
内装ですが、
操作パネルはデザイン重視
初見ではちょっとわかり辛かったです。
また、ステアリングはＤ型です
私は丸型の方が運転しやすいと思いまが、
カッコいいから気にしない(笑)
走りですが、
スタートや追越し時で、
電気（モーター）の力強さを実感し
走行中はとても静かでした。
また、上位グレードだったので
ヘッドアップディスプレイが装備されており
その使い勝手の良さに驚きました。
燃費（電費）は
398km（JC08モード）となっており、
実燃費は300kmちょっとでしょうか、
現に150kmちょっとのドライブをしたら
半分程度、電気が消耗していました
長距離ドライブ、旅行には適しません
（休憩地点や宿泊先での充電が必須）
結論
・都市部在住
・センスがいいオシャレな人
といった人にお勧めです
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