トヨタ、ホンダ、日産の
ミニバンをそれぞれ試乗しました。
車格からいって
アルファードは格上となり、
本来ならノアボクと比較するべきですが、
ごめんなさい、単純に乗ってみたかったので…
アルファード（SタイプゴールドⅡ）
乗った瞬間にわかりました。
静粛性、乗り心地、安定感
そして、何と言っても
オラオラ系のグリル
間違った方向に気持ちが大きくなってしまう
ドライバーがいるのがわかる気がします…
アルファードの特徴は２列目ですが、
自分メイン（ここまで大きいと妻は運転しない）
の車になるので、
なんだか悔しいので候補から外れるかな…
今は
×いつかはクラウン
○いつかはアルファード
でしょうか。
ステップワゴン（スパーダ1.5リッター）
フリード乗りの私としては
ようやくのホンダ車試乗です。
大好きなホンダですが、
下手に試乗して、営業さんをその気にさせても
悪いので…
しかし、またいいタイミングで
モデルチェンジですよね
シンプルisベストでかっこいい
デザインは新型
使い勝手は旧型
でしょうか
車は中古派（こんなことディーラーでは言えない）なので、
旧モデルを試乗させてもらって
非常に良かったです。
運転手に優しい（運転してて楽しい）車です
次もミニバンを購入するのであれば最右翼です
セレナ（e-power）
日産と言えば、「e-power」ですよね。
キックスでも体感しましたが、
セレナを試乗させていただきました。
運転手的には視界が広く、デジタルミラーもよかった
しかし、
ワンペダル走行（ブレーキペダルを使わず、アクセルペダルと回生ブレーキだけで車を制御する）は数分の試乗ではどうしても慣れなかった。
ノーマルモードで運転すればいいのだが、せっかくなら使いこなしたかったので…
車格、グレード、エンジンまで違うので
フラットには比べられませんが、
もし買うなら
ステップワゴンかな？
「わくわくゲート」私はいいと思うけどなー
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