車との付き合い方ですが、
①車が大好き、自分で洗車、多少のカスタムは自分でやる人
②車が好きだが、それ以上に時間を使いたいことがたくさんある人
③車は移動手段、壊れない程度にメンテナンスをしたい人
に分かれると思います。
今回紹介する、「ずぼらメンテ」は、
①の人からすると
「そんなんじゃ、全然足りないよ」
「車を傷める、危ないよ」
との意見もあるかと思います。
③の人はわかんないので、ディーラーの点検パックに入ってます
と言われるかもしれません。
そう、主に②の人たちにとって、おすすめの車の付き合い方になります。
私のフリードですが、7年落ち中古を買い、ずぼらメンテを続け、
4年経った、11年目の車検を通そうと、
先日、ディーラーで点検(事前見積)を受けましたが際に、
消耗品を除き、エンジン、電気系統、足回りに異常は見つかりませんでした。
今の車(日本車)は丈夫で安全性も高いです。
【オイル交換】
エンジン内の金属が高速で動く・こすれるときにそれぞれが
潤滑になるようオイルが入っています。
そのオイルは金属カスやゴミが蓄積しますので、定期的に交換しなければいけません。
その頻度ですが、
もちろん、車の使用状況によって異なりますが、
私が免許とりたて(10年以上)前は
5,000km毎にとか、半年毎と言われていましたが、
最近はエンジンの技術が上がってきたのでしょう、
10,000km、1年と言われるようになってきました。
頻繁に交換したほうが良いですので、私は半年に1回交換しています。
おすすめは「大手中古車販売店」です
オイル交換(普通車、廉価版オイル)は
ディーラーでは3,000~5,000円
ガソリンスタンドはそれよりちょっと安い
が相場となっていますが、
なんと、「100円」は中には「無料」で行っているところもあります。
そんなんで大丈夫か?
彼らは「オイル交換ではなく、中古車を売ってもうけるのです」
そのため、車データがとられます。
後日、営業のチラシ・DMが入ってきます。
「そんなの気にしないよ~」という人であれば、非常におすすめです。
店内の待合スペースで
紙コップ自販機(無料)を片手に、車雑誌を読みながら、
小一時間待っていれば作業終了です。
【洗車】
以前、職場の同僚(車詳しくない人)に
「車きれいだね、まだ新しいの?」
と言われました。
小まめに洗車をしているだけで、
・新しい車に見える
・雨の日、水を弾くので、安全
・リセールバリューが上がる(新車や年浅の場合)
ので、洗車は必要です。
車好きの人であれば、
休日の天気が良い日は「洗車日和」と言わんばかりに、
皆、車をきれいに洗車しています。
ホースで水をかけ、スポンジでこすって、タオルで拭いて、最後はワックス
いやー、重労働!でも、それが好きなのです。趣味なのです。
私はガソリンスタンドの洗車機で2~3週間毎に15分/300~400円です。
基本的に、わざわざ洗車に時間を割きません。
おすすめは平日の朝です。
子どもが機嫌よく、早く保育所に連れていくことができた朝、
20~30分程早く、職場に着きそうだな、というときに、
「ガーっ」と洗車機にかけます。
なかなか朝から仕事前に洗車してる人いないので、
待ち時間がなくスムーズに終了しますよ。
※ちなみに、週末やサービスデーは洗車機が激コミとなります。
暇な人は別ですが、時給感覚で物事を考える人は避けましょう。
数百円お得になるために+1時間かかります。
【タイヤ空気圧】
タイヤの空気圧が不適切(主に低いと)
燃費が悪くなったり、バーストの危険性が高まります。
こまめに確認しましょう。
自分でチェック?
いやいや、プロにまかせましょう。
ガソリンスタンドで給油をする際に、
定員さんに「ちょっとタイヤの空気圧みてもらっていい?」
この一言です。
※時短にもなるので、給油をする前(しながら)声をかけてください。
すぐに、圧縮空気入れでタイヤ空気圧を適正に調整してくれます。
その際に、
「タイヤの溝が~」とか、「冬用タイヤが~」とか
営業は受けます。それが商売。
言われることに納得できたら、しっかり聞きましょう。
でなければ、スルーするだけです。
「うちはセルフです、あちらに空気チェッカーがあります」
と、言うようなスタンドはもう今後、利用しなくていいです。
空気圧チェックは初歩中の初歩のサービスですので。
どうでしたか?
1年/1万キロ前後で乗っているような通常ユーザーの場合は
「オイル交換」「洗車」「タイヤ空気圧」
この3点だけを気にするだけで、ほぼほぼ車は大丈夫です。
もちろん、これ以外の大きなメンテナンスは定期点検(車検)を
受けるときにディーラーや点検業者が見てくれることが前提です。
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